Citroen zaprezentował nową generację C5 Aircross – SUV-a, który od lat uchodzi za synonim komfortu jazdy. Najnowsza wersja podąża za tą filozofią, oferując jeszcze więcej przestrzeni, nowoczesnych technologii oraz zróżnicowanych napędów, w tym po raz pierwszy – wariant całkowicie elektryczny. Co dokładnie się zmieniło?
Wraz z wejściem na rynek Citroen zakończył proces odświeżenia swojej gamy modelowej zgodnie z nowym wizerunkiem marki. Nowy C5 Aircross jest najbardziej dopracowany i wyraża wartości, którymi marka podąża w swoim unikalnym stylu: auto ma być przystępne, wszechstronne, charakteryzować się świetnym komfortem i łatwością użytkowania.
Przeprojektowany design i więcej komfortu
C5 Aircross zyskał bardziej zdecydowaną i nowoczesną stylistykę. Królują geometryczne kształty i ostre linie nadwozia. Sylwetka SUV-a od Citroena zyskała nowoczesny, bardziej muskularny charakter. Nowe logo marki zostało wkomponowane w czarny pas z błyszczącego tworzywa, który jednocześnie łączy reflektory Citroen Matrix LED. Nie zapomniano również o detalach, na osłonie chłodnicy zastosowano jodełkę, która nawiązuje do logo marki. Projektanci skupili się również na ergonomii wnętrza. Konsola środkowa została zaprojektowana na nowo, w centralnej części znajduje się dotykowy waterfall screen poprawiający komfort codziennego użytkowania.
Jednym z filarów modelu C5 Aircross bez wątpienia był komfort, o który również zadbano. Nowy C5 Aircross jest wyposażony w zawieszenie Progressive Hydraulic Cushions z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi, które skutecznie niwelują nierówności drogi. Komfort podróżowania podnosi także nowa generacja foteli Citroën Advanced Comfort z elektryczną regulacją w aż w 10 pozycjach.
Funkcjonalność ponad wszystko
Pod względem komfortu nowy C5 Aircross ustanawia nowy punkt odniesienia w segmencie SUV-ów klasy C. Oferuje dużo przestrzeni – również w drugim rzędzie siedzeń! Na pokładzie znajdziemy m.in. ekran dotykowy, który do złudzenia kojarzy się z wodospadem i rozciąga się od deski rozdzielczej aż do konsoli centralnej. Dodatkowo również kierowca do swojej dyspozycji ma w pełni cyfrowy system wskaźników, który można dostosować wedle własnych preferencji.
Fotele Citroen Advanced Comfort wyznaczają nowy standard wygody w segmencie – to rozwiązanie jakiego wcześniej nie oferował żaden model marki. Elektrycznie regulowane podparcia boczne: system pneumatyczny pozwala na ich idealne dopasowania do budowy ciała każdej osoby, zapewniając wsparcie i komfort podróżowania. Przednie fotele charakteryzują się 10-stopniową regulacją oraz funkcją ogrzewania, wentylacji oraz masażu. Nowy C5 Aircross może się pochwalić jedną z największych przestrzeni bagażowych w segmencie – niezależnie od wybranej wersji napędu. Pojemność bagażnika wnosi od 651 litrów przy podniesionych tylnych siedzeniach oraz do aż 1668 litrów po ich złożeniu.
Nad atmosferą czuwa rozszerzony system Ambient Lightning, który oferuje wybór ośmiu różnych kolorów, co stanowi nowość dla samochodów Citroena. Oświetlenia podkreśla linie deski rozdzielczej, znajduje się także na głośnikach wysokotonowych umieszczonych na jej końcach.
Technologie, które panują nad bezpieczeństwem
Citroen nie zapomniał o systemach wspomagających podróż. Nowy C5 Aircross został wyposażony w najnowszą generację systemów informacyjno-rozrywkowych w tym nawigację 3D online oraz kompletny system audio. System multimedialny pozwala na stworzenie do ośmiu profili użytkowników, zapamiętując ulubione stacje radiowe, najczęściej wybierane trasy lub ustawienie fotela. Bezprzewodowa łączność WiFi umożliwia klonowanie ekranu smartfona i kompatybilność z Apple CarPlay i Android Auto. Hello Citroen to asystent głosowy z funkcją rozpoznawania mowy – umożliwia regulację temperatury w kabinie, uruchomienie nawigacji lub wykonanie połączenia telefonicznego.
C5 Aircross został wyposażony w najnowszą generację systemów wspomagania jazdy. Na pokładzie można znaleźć m.in. asystent zmiany pasa ruchu, system monitorowania zmęczenia kierowcy, zaawansowany system martwego pola lub VisioPark 360.
Wersje napędowe – w tym elektryczna nowość
Nowy Citroën C5 Aircross oferuje dwie zaawansowane wersje hybrydowe. Pierwsza z nich to łączy 3-cylindrowy silnik benzynowy 1.2 turbo o mocy 136 KM z silnikiem elektrycznym o mocy szczytowej 28 KM. Łącznie jednostki gwarantują imponujący zasięg na ponad 900 km w cyklu mieszanym. Napęd przekazywany jest przez nową 6-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów eDCS.
Druga opcja to hybryda typu plug-in o mocy 195 KM, która łączy 4-cylindrowy silnik benzynowy 1.6 o mocy 150 KM z mocnym 125-konnym silnikiem elektrycznym. Układ ten współpracuje z nową 7-biegową skrzynią e-DCS i zapewnia średni zasięg elektryczny do 86 km, a w warunkach miejskich nawet ponad 100 km. Duży zbiornik paliwa umożliwia łączny zasięg do 650 km na autostradzie, czyniąc ten wariant idealnym do jazdy mieszanej i długodystansowej.
Prawdziwą nowością jest w pełni elektryczny napęd, oferujący zasięg 680 km. Nowy e-C5 Aircross dostępny jest w dwóch wariantach:
- Z akumulatorem o pojemności 73 kWh o mocy 210 KM i deklarowanym zasięgiem producenta na poziomie 520 km.
- Z akumulatorem o pojemności 97 kWh o mocy 230 KM i deklarowanym zasięgiem producenta na poziomie 680 km.
